Sagalés admet problemes en el servei de bus i assegura que està treballant per millorar l’app i modernitzar les línies

Sagalés admet que el servei que actualment està prestant a Caldes amb els busos interurbans té certes deficiències i mancances. Ho ha afirmat el cap d’àrea del Vallès Oriental de Sagalés, Josep Muñoz, en una entrevista el passat dijous al programa “El Safareig” de Ràdio Caldes. Una entrevista en què va admetre que l’app no funciona com pertocaria i que s’està treballant per millorar-la. També va assegurar que en breu es podrà pagar amb targeta als busos, cosa que fins ara no era possible.

Una de les novetats que també va destacar està relacionada amb les obres de millora de l’estació d’autobusos. En aquest sentit, Muñóz va explicar que a la nova estació s’instal·larà un nou sistema de suport per a les persones amb discapacitat visual que els indicarà a quina andana han d’anar. 

Josep Muñóz va explicar que Sagalés fa un quart de segle que és la responsable de donar servei als quatre grans corredors que surten de Caldes amb destinació a Barcelona, el Moianès, Granollers i Sabadell. Durant aquests 25 anys l’empresa ha realitzat 55 milions de viatges però assumeix que després d’aquest temps les línies han quedat envellides i que, per tant, necessiten una actualització. 

Alhora d’abordar solucions i d’implementar millores però, des de Sagalés defensen que no és fàcil perquè tot depèn del que autoritzi la Generalitat, que és la responsable última d’aquestes línies i d’aquestes concessions. En aquest sentit, Josep Muñoz assegura que la política de la Generalitat no afavoreix a les empreses operadores perquè qualsevol millora que es vulgui implementar no va acompanyada del pressupost corresponent i l’excés de subvenció dels bitllets que fan que no surtin els comptes. 

Un dels problemes més habituals, i una de les principals queixes dels usuaris és la manca de busos en les hores punta o les poques freqüències en determinats moments del dia. Davant d’aquesta realitat, el cap d’àrea del Vallès Oriental de Sagalés, Josep Muñoz, admet les queixes però assegura que el problema és que la Generalitat no els deixa aplicar tot el que proposen i va argumentar les dificultats davant la llei.

Pel que fa a la creació de noves rutes, el responsable de Sagalés al Vallès Oriental argumenta que no és tant fàcil com la gent es pot pensar. Bàsicament, tal com va assegurar durant l’entrevista, perquè es tracta d’un tràmit que involucra a tres administracions: ho ha de plantejar el territori, posteriorment ho ha d’acceptar la Generalitat i, finalment, ho ha d’implementar l’operador que proporciona el servei. Tot això, requereix diversos mesos de tràmits i, al final, tot depèn de si hi ha o no partida pressupostària.

Una entrevista que també va servir per plantejar els problemes que tenen actualment els busos urbans. Muñóz assegura que estan patint per poder prestar el servei correctament, però recorda que el traçat i les línies se van pactar amb l’Ajuntament. També va explicar que que hi ha un conveni signat amb l’Ajuntament i la Generalitat des de l’any passat, però que l’ampliació ara mateix és complicada degut a les obres a la C-59. Per això, ara Sagalés està en converses amb l’Ajuntament per tal de millorar el servei i adaptar-lo a la realitat. A tot això, es va mostrar convençut que un cop hagin acabat les obres de la C-59 pot ser que millori el servei en global. 

Tot i això, el responsable de planificació de Sagalés al Vallès Oriental es mostra bastant pessimista pel que fa a una millora global del servei perquè recorda que les carreteres de l’àrea metropolitana estan col·lapsades i que, aquest, ´se un problema que anirà a més els propers anys amb l’augment de la població a la primera i la segona corona metropolitana.