Lucas Cruz: «El nostre cotxe estava en desavantatge respecte dels rivals»

El copilot calderí de ral·lis Lucas Cruz ja és a casa, acabat de tornar d’Aràbia Saudí, on diumenge es va acabar l’edició 2023 del Dakar. Cruz i el seu company, el pilot madrileny Carlos Sainz, han viscut una edició especialment accidentada, amb dues topades importants en quatre dies; l’última, a la jornada 9, va deixar el cotxe massa malmès per seguir en competició i a Sainz amb dues vèrtebres trencades. Per tot plegat, la parella es va veure forçada a retirar-se. Els accidents, però, només van ser dues de les múltiples incidències que Sainz i Cruz van encadenar, en un Dakar que trigaran a oblidar: avaries, una victòria d’etapa perduda per una penalització per excés de velocitat, haver d’aturar-se al mig del desert per cedir peces a un company d’equip i esperar hores que vingués l’assistència, etc.

Amb la tranquil·litat que el caracteritza, i després de pair-ho tot plegat, Lucas Cruz ha ofert als micròfons de l’Infocaldes les seves valoracions del ral·li d’enguany. Al copilot li sap greu no haver acabat la cursa i considera que el seu vehicle no ha competit en igualtat de condicions amb els rivals.

Lucas Cruz i Carlos Sainz han portat al Dakar la segona versió de l’Audi RS Q E-Tron, el primer cotxe elèctric que participa al ral·li. Pel que fa a la cursa pròpiament dita, el copilot apunta els pros i contres de les novetats en el reglament.

El balanç de l’equip Audi en aquest Dakar 2023 ha estat agredolç. Per un cantó, la firma alemanya ha tret excel·lents conclusions de la tecnologia que s’ha posat a prova amb els seus vehicles elèctrics. En el terreny estrictament esportiu, tot i els 14 podis assolits en 15 etapes, Audi ha vist com dos dels seus tres vehicles en competició han abandonat i el tercer ha acabat 14è.