Les obres de La Borda costaran 1,08 milions d’euros i es consoliden com una de les més grans en els últims anys en sòl industrial calderí

Destacades
Les obres de La Borda costaran 1,08 milions d’euros i es consoliden com una de les més grans en els últims anys en sòl industrial calderí

Les obres de millora del Polígon Industrial La Borda estan en marxa des d’ahir, i tot just aquest matí s’han anunciat a la ciutadania.

La intervenció a La Borda suposa una inversió d’1,08 milions d’euros que converteix l’actuació en una de les més importants dels darrers anys al sòl industrial de Caldes. El projecte preveu reforçar la xarxa de clavegueram per a l’evacuació d’aigües, reparar voreres i guals i repavimentar l’asfalt malmès a la majoria de carrers del polígon.

El regidor d’Urbanisme, Jordi Martín, ha fet aquest resum del que significaran aquestes obres.

L’objectiu de la intervenció és guanyar seguretat i funcionalitat per a empreses i treballadors, però també es tracta d’unes obres que interessen de cara a mantenir un teixit empresarial sa i competitiu a nivell industrial a Caldes.

Així ho ha expressat la regidora de promoció econòmica, Roser Xalabarder.

L’actuació és possible gràcies a dues grans subvencions: una de 720.000 euros de la Diputació de Barcelona, i l’altre de 285.000 euros del Pla Unic d’Obres i Serveis de Catalunya de la Generalitat. Entre tots dos ajuts es finança la gran majoria del cost total, adjudicat a l’empresa Boscirem, SL.

L’alcalde Isidre Pineda ha recalcat com d’important pel poble és treballar per aquestes subvencions.

 

 

Les obres, que han de durar aproximadament 6 mesos, comportaran diverses afectacions al trànsit. En primer lloc, el camí del Sot del Rubió es tallarà a partir del 16 de febrer durant uns dos mesos, i s’obrirà un accés alternatiu per Can Valls.

Per altra banda, el camí en direcció a Torre Negrell es tancarà a partir de demà i duran tres mesos, i l’accés alternatiu serà per la mateixa urbanització.

Per últim, també s’ha tancat la zona d’aparcament de la parcel·la del final del carrer de les Borges Blanques i, a mesura que avancin els treballs, s’aniran ocupant altres carrils d’estacionament, voreres i calçades, sempre amb senyalització prèvia.