El projecte de la nova variant de Caldes de Montbui i Sentmenat fa un pas endavant. La Generalitat ha licitat les obres d’aquesta nova via que tenen previst engegar el 2028. Ho ha anunciat el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, que ha concretat que el projecte preveu la construcció d’una nova carretera d’uns 2 quilòmetres que connectarà Caldes i Sentmenat. L’objectiu de la nova via és eliminar el pas d’uns 5.000 vehicles diaris pel centre del municipi, dels quals 400 són vehicles pesats.
La nova carretera es construirà en dos trams. El primer tram començarà a la intersecció sud de Caldes Sud a la C-59, a l’alçada de la bassa. L’actual intersecció es transformarà en una rotonda dins les obres que s’estan duent a terme en aquest tram entre Caldes i Palau. Aquesta rotonda ja preveu una sortida per aquesta nova carretera. Des d'aquest punt, la variant creuarà mitjançant un viaducte la Riera de Caldes i la carretera BV-1423, la que connecta amb la Torre Marimón. Pel que fa al segon tram, preveu adequar l'actual C-1413a i construir una nova rotonda per millorar la circulació. Un projecte que preveu una inversió de 20 milions d’euros, tal com va explicar durant la visita a Caldes el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal.
Un dels projectes estratègics pel municipi que dóna resposta finalment a una de les reivindicacions històriques de Caldes. Una infraestructura que absorbirà uns 10.000 vehicles diaris. Per l’alcalde de Caldes, Isidre Pineda, la nova carretera donarà més seguretat i qualitat de vida.
Un projecte que es completarà amb la variant de Sentmenat, que es començarà a construir el 2029. Quan l’obra estigui del tot completa, suposarà un canvi radical pels ciutadans de tots dos municipis.
