La Generalitat impulsa mesures a l'AP-7 i la C-33 per reduir els problemes provocats per l'augment del trànsit des que es van suprimir els peatges

Les autopistes AP-7 i la C-33, utilitzades -sobretot aquesta darrera- per molta gent de Caldes de forma quotidiana, han augmentat prop del 40% el trànsit des que es van suprimir els peatges, el setembre de l'any passat. Davant d'això, i del conseqüent augment de les retencions i els accidents, la Generalitat ha anunciat mesures per reduir-los.

D'una banda, a la C-33 s'instal·larà un sistema de velocitat variable entre Parets del Vallès i el Nus de la Trinitat, que s'afegirà al de l'AP-7 Nord entre Sant Celoni i la Roca del Vallès. A més, s'habilitarà un carril addicional nou a l'AP-7 Nord entre Sant Celoni i Parets.

Així mateix, en les properes setmanes entrarà en funcionament un sistema de grues en diferents punts estratègics de l’AP-7 per retirar vehicles accidentats amb celeritat, així com l’entrada en vigor de les restriccions de circulació de camions per Sant Joan, tots els caps de setmana de juliol i dates d’especial intensitat de la mobilitat.
D'altra banda, també s’establirà una limitació de la circulació de camions per la dreta i a 80 km/h en el tram central de l’AP-7 els dies d’especial confluència de trànsit, els divendres o bé els dies previs a un festiu a partir de les 5 de la tarda. Aquestes mesures s’haurien d’afegir a la proposta feta pel Govern de reduir a 110 km/h la velocitat a l’AP-7 i a 100 km/h en trams on hi ha acumulació d’accidents a la part central de l’AP-7 i la B30.