El Pla Zonal que convertirà camins municipals en carreteres està en la fase final d'aprovació
Una de les grans apostes de la Diputació de Barcelona pel seu mandat fins el 2019 va ser el Pla Zonal. Actualment aquest es troba en la fase final d'aprovació. A partir de l’aprovació del Pla Zonal en sorgirà la nova xarxa de carreteres locals que des de l’any 1975 no s’havia revisat.
El Pla zonal de carreteres determina el conjunt de camins municipals tenen funcionalitat de carretera i podrien passar a formar part de la xarxa local d'acord amb la normativa de la Llei de carreteres. El Pla zonal de la Diputació de Barcelona inclou un total de 450 camins, 150 dels quals son els susceptibles de passar a ser carretera. D’aquest conjunt de camins, uns 40 vials de totes les comarques barcelonines seran els primers en adaptar-se a la seva nova situació, el que suposarà una inversió d’uns 25 milions d’euros.
Per aquest mandat 2015-2019, el Pla zonal de carreteres preveu que un camí municipal de cada comarca del Vallès Oriental passi a ser carretera i s'integri a la Xarxa local de la Diputació de Barcelona. La setmana passada el diputat d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, va anunciar que l'any vinent s'iniciarà la primera fase i afectarà a un màxim de 3 camins per a cada comarca.
